采用约翰迪尔PowerTech™ PSS 6068发动机，配备可变几何尺寸涡轮增压器、每缸四气门的进排气系统加高压共轨燃油系统的配置，使发动机动力表现强劲，响应速度更快。发动机的额定净功率达到240马力*，扭矩储备达到34%，中重负荷作业效果更好。发动机后处理系统可在不影响作业的情况下进行主动再生，需要维护的环节较少，为用户省时省力。

*详见 GB 20891-2014

6R标配IVT变速箱，可在0到40公里每小时的范围内无极且连续地调整速度，让牵引作业速度更适合当前地况、让车速与动力输出配合更精准、更平稳。该款变速箱有多种模式，选择自动模式，变速箱将结合自有的负荷管理功能、自动调整到出色的工作状态，达到高效节油的效果。6R智能高效的变速箱，将让驾驶员操纵拖拉机成为一种享受。

6R提供CommandARM™ + CommandCenter™ + 角柱显示器的监控控制组合。精巧的速度控制手柄，可进行无极调速；手油门控制手柄、PTO结合按钮、差速锁、前驱结合、后悬挂提升控制手柄和液压输出按钮等各项功能按键，全部为电控按钮，操作简单快捷且精准。用户通过CommandCenter™可以进行全车参数的设置，如液压输出流量、后悬挂提升高度、灯光编程、浮动前桥硬度、发动机转速等等，实现对车辆的全方位控制。角柱显示器便于驾驶员在作业中无需低头去翻看屏幕，即可查看车辆的主要参数，得知车辆的运行状态，保证了车辆和驾驶员的安全和高效。

三联浮动前桥采用液压气动自调整系统，不仅能在复杂地况下增加前轮与地面的接触，而且能更好地协助动力由前轮传导至地面，从而提高车辆的牵引力表现和工作效率。同时，浮动效果改善了驾乘体验，在复杂地况下充分缓解颠簸。三联浮动前桥的设计兼顾了生产力和舒适性的提升。

iTEC™系统可由操作者自己编程，设置PTO、前驱、以及差速锁的自动结合和分离，以及后提升系统的提升下降高度等等一系列操作，通过将这些设置储存在相应的按钮上，在田间地头可一键操作，提高驾驶员地头转弯效率，减轻驾驶员的工作疲劳。同时，6R预装约翰迪尔ATI导航组件，在用户购买约翰迪尔卫星信号接收器并开通后，即可使用高效准确的导航服务，在播种、起垄、中耕等环节减少重复作业、节省农资投入。

标配JDInsight™ 2.0——迪尔智联™数字农业平台，用户可以随时通过该系统关注车辆状态和地理位置，规划车辆的工作，提高您的管理效率。

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