随着麦赛福格森MF 8S拖拉机巡演来到新疆阿拉尔站，在12团演示会现场，用户们三五成群在一起聊着车、说着农机市场和农机技术：哪款设备机器性能好？哪类作业市场更有发展前景？哪里的作业环境更好？
而本期麦向幸福故事的主人公郝到刚就在这群用户里，这里面的年轻面孔大都是90后，且是有着5年左右农机使用经验的“老”农机人。
因经济性而选择
目前，郝到刚拥有3台麦赛福格森拖拉机，分别是2台7700系列的MF 2404和1台8700系列的MF 3404，而其中的1台MF 2404和MF 3404拖拉机则是他在2020年一次性购入的。
在从事农机作业之前，郝到刚在广州打工做过很多工作，不过各种原因之下他还是选择回到老家，开始农机创业。现在，郝到刚已是一名10年驾龄的农机老手，同时还带着两个弟弟一起加入了这个行业。他说：“很庆幸当初买了麦赛福格森，2年回本往后就是挣钱！对周边的人来说这太有‘诱惑力’了”。
而问起当年为何如此果断地买下2台麦赛福格森大马力拖拉机，郝到刚给出的回答很简单：“大家都说这个牌子的拖拉机经济性非常好，我在网上查了资料，也实地考察上手操作了，操控确实很方便，也很省油。”
郝到刚是个生意人，他计算过：在相近的地块完成同样的犁地作业，用麦赛福格森拖拉机挂接犁具，每亩地可以省2元油钱。如年作业1万余亩，那仅油费就可以节省下2万余元，这笔钱足够支付2个驾驶员20余天的工资。在作业市场竞争如此激烈的今天，油价可以说直接占据作业收入的近1/3，省油即赚钱，如此一笔账，真是不算不知道，也只有小账都算明白了，经营上才更显得得心应手。
因静音而选择
郝到刚和伙伴们早早的来到了阿拉尔12团MF 8S拖拉机演示会现场，在试乘试驾环节，一马当先冲上驾驶室感受了新机的“特别”之处。“我就是奔着MF 2504来的。”他兴奋的说道，“不管是站在它旁边还是坐在驾驶室里，静音这优点真的非常突出，还有超大视野，悬浮座椅，开起来舒服又得劲。”
大家都知道，如今想找好机手本就困难，如果驾驶的拖拉机不够舒服，就更是要被机手“嫌弃”了。其实当天的演示地是一块满是芦苇根的生荒地，拖拉机后面挂接5铧犁，作业负荷较大。在8月的新疆，作业的时候能坐在配有空调、悬浮座椅的驾驶室里是很舒服的。全新设计的MF 8S拖拉机驾驶室采用四点悬浮的设计，内部空间3.4立方米，配备6.6平方米玻璃墙，视野绝佳，更为关键的是很大程度上降低了振动与噪音。新款爱科动力低速发动机充分展现拖拉机动力足、油耗低、噪音小、可靠性高的优势还能延长发动机使用年限。
郝到刚这次来参加MF 8S的演示会，也是为了给自己物色新机。今年12月1日起，国四排放标准的农机就要开始正式接管市场了，而这次MF 2504的表现让他非常满意，也很心动。现在的农机行业也很“卷”，铣平、犁地、耙地、深翻等作业，农户都是要求农机服务队一条龙完成。也因此，郝到刚又开始计划购入新机，等再积聚些实力，便准备组建属于自己的农机合作社，创造更美好的未来。
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