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凯斯,福格森,克拉斯,选240马力左右的哪个最好?
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2019/5/13 12:01:26
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如题,各位大神请在动力,油耗,操作便利性,系统先进性及售后等综合给个意见,感谢大家!!
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新疆农机人
发表于 2019/5/13 15:31:50
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沙发
凯斯和福格森中间选一个
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  • 19-5-13
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    文字游戏
    发表于 2019/5/13 15:48:18
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    板凳
    克拉斯除了贵,别的没毛病
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    • 19-5-13
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      Zz
      发表于 2019/5/13 15:55:31
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      地板
      克拉斯👍马力大,原装的!
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      • 19-5-13
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        天空😊
        发表于 2019/5/13 16:26:35
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        4楼
        牛逼克拉斯不是说说的
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        • 19-5-13
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          把哭当成了笑
          发表于 2019/5/13 16:36:35
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          5楼
          福格森也不错,油耗低、动力足、最主要是整机进口
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          • 19-5-13
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            进口农机
            发表于 2019/5/13 17:24:51
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            6楼
            是骡子是马拉出来溜溜,还是福格森最省油,配置也高
            迪尔依旧是大家心中的迪尔
            凯斯也是好车
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            • 19-5-13
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              徐瑞
              发表于 2019/5/13 21:19:19
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              7楼
              除了凯斯,没得好选择了吧!
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              • 19-5-13
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                发表于 2019/5/14 10:45:11
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                8楼
                凯斯210,305用了八年,感觉还可以,210马力现在感觉偏小,305丢机油,操作方便,现在想更新掉,毕竟用了几千小时了,迪尔有点贵,克拉斯保有量太小,都说福格森省油动力也不差,不知道故障率怎么样,电控系统是否有凯斯先进,另外凯斯现在都是哈尔滨组装,不知道质量是否过关
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                • 19-5-14
                  • 文字游戏 : 回复 · : 既然凯斯都用了8年,那就继续选择凯斯,换别的牌子又得重新熟悉。起码凯斯你有开了8年的基础,200马力车型相差无几。从操作到保养,你都熟悉。例如换个弗格森,可能你连液压滤芯在哪都得趴后桥找半天。
                    19-5-14 回复
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                  龙志
                  发表于 2019/5/14 20:45:40
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                  9楼
                  你都已经是凯斯老用户了,没什么大问题就接着用凯斯,别的牌子也是好,但有适应过程和使用方面的重新学习,拖拉机要看市场占有率的,买冷门车出了问题你就了解为什么他会冷门了。
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                  • 19-5-14
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                    下一个路口
                    发表于 2019/5/14 22:11:49
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                    10楼
                    凯斯,爱科福格森,迪尔强强强
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                    • 19-5-14
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                      笑一笑
                      发表于 2019/5/15 0:08:01
                      显示全部楼层
                      11楼
                      既然凯斯都用了八年,那还是继续用吧!产品品质是一方面,售后服务是一方面,关系和感情也是一个需要重点考虑的因素!综合考虑,还是继续选择老品牌!
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                      • 19-5-15
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                        遇事见人心
                        发表于 2019/5/15 19:37:50
                        显示全部楼层
                        12楼
                        凯斯比较适合,适合中国土壤环境,凯斯相比后两个品牌有着油耗低,操作便利,悬挂系统提升力强,后动力输出驾驶室500或1000转可调,电液控制,驾驶室的舒适性也比较人性化,市场保有量大,配件好买,车身轻量化,转弯半径小,作业时掉头便捷,噪音小方便维护,用车成本低,
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                        • 19-5-15
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                          俊豪哥
                          发表于 2019/5/15 23:42:30
                          显示全部楼层
                          13楼
                          牛逼克拉斯
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                          • 19-5-15
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