小提示：今天的终点是317川藏北线从昌都转到318川藏南线的一个接点。朝拜群体以北线居多，但他们昌都之后基本都经邦达转到318国道到拉萨。

估计是因为昌都之后的北线地理环境比318差，从昌都开始转经318川藏南线这边路好风景好，海拔也相对低，关键的是逆风没有那曲那边大。
笨笨之所以这样认为是因为我骑317的时候从德格开始接触到朝拜群体，昌都之后基本就没有了，骑318的时候从然乌开始接触到朝拜群体，特别是然乌到波密这一段特别多。你吼一声扎西德勒，回复你的是一群人。

57G318骑行318川藏南线攻略D15：左贡到邦达

左贡3830m～～60.8km田妥村4000m～～71.6km斜库村4044m～～104km邦达4129m
行者路书编号：2498418
建议出发时间：7：30
午饭地点：田妥村黄氏川菜馆

提醒：田妥村到邦达极容易遇到冰雹

出发先导航：左贡黄氏川菜馆，60公里处吃午饭

午饭后终点邦达镇住宿导航：八宿鑫源宾馆

【57联盟客栈】
田妥村黄氏川菜馆(午饭，住宿 补充开水)
左贡出来62公里，田妥镇过来20公里
导航搜：左贡黄氏川菜馆
黄姐（微信）：15208051372，17711009263
邦达镇鑫源宾馆
导航搜：八宿鑫源宾馆
标间，普间，单人间，三人间
电话：18398412288，13088115527

今天我们的目的地为邦达镇，214国道从芒康开始与318国道重叠，之后到这里分开往317国道昌都方向去，到昌都之后与317国道重叠，然后一直到类乌齐分开往青海西宁方向，是为唐蕃古道，行者路书编号：839299。

从317国道昌都转到318国道也就是在这里接入，昌都到邦达一共170公里，骑行需两天行程。

第一天：昌都-吉塘镇-酉西村温泉旅社 75公里
第二天：酉西村-浪拉山-邦达 95公里

一般来说一旦318国道金沙江大桥或到芒康的海通沟道路中断，也需要绕道317国道到昌都转到邦达镇。

今天左贡到邦达总行程只有104公里，微起伏，柏油路也不错。骑到14公里处有一新修的昌格拉山隧道，视线良好，全长220m。

今天沿着玉曲河逆流而上，这是在川藏线难得的一条流水平缓的河流，两边为高原田园风光。开始在海拔3850米左右起伏，后面是在3930米左右起伏，再后面就是4100左右起伏。

藏区称小河流为曲，称小湖泊为海子。

青稞是中国藏区居民主要食粮、燃料和牲畜饲料，而且也是啤酒、医药和保健品生产的原料。青棵是一种适应性较强的农作物，对寒冷和贫瘠适应性强。一般3-5月播种，7-9月收割。

青稞一般生产期为100-130天，苗期能经受-10℃左右的低温。花期在9℃时不致受害。乳熟期仍能抵御-1℃的低温。在最暖月平均温度接近10℃，日平均温度高于5℃的延续日数仅120天的高寒地区，青棵仍能正常生长发育。

下图为七月底

下图为8月底

糌粑，实际上就是青稞炒面。糌粑是藏族的主食，藏族人一日三餐都有糌粑。糌粑营养丰富，营养价值比稻米、玉米和一般小麦还要高，发热量大，充饥御寒。糌粑携带方便，适于牧民生活。

在西藏这样的高寒地区，特别是严寒的冬季，极度缺乏可以用作燃料的植物，牛粪正好填补这个空缺。他们会把牛粪摊成饼一样贴在墙上自然风干，然后码成一堆。

空气稀薄，气候干燥，这些条件大大满足牛粪快速变干的条件，而且牛粪生成的燃料没有任何味道。作为主要燃料的牛粪，自有它的特点和长处。首先牛粪的燃点很低，即使在含氧量较低的高原，一张报纸就能引燃。

左贡出来40公里就是田妥镇吃午饭时间又早了，因为后来还有64公里，所以我们最好到62公里的田妥村吃午饭。运气好的话田妥村吃了午饭出来就是顺风，顺风这好事到了美玉乡三岔河口就变小逆风了，并且这段路还有可能遇到冰雹。

下图拍摄时间为2019年3月21日，河滩上还会有大片积雪没融化。

骑行数据参考
早上7:30出发，下午1点到61公里下的田妥村黄氏川菜馆午饭，然后两点出发下午5点到，全程运动均速16公里每小时。

来感受下今天行程几位骑友的分享

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