给大伙普及一下,关于7930跟2204的差别,8320R跟8R-3204的差别。
哈尔滨有一个迪尔工厂,外国的技术顾问,中国的生产团队。那里主要生产7.8升和9.0升涡轮增压高压共轨发动机。
在天津,还有一个迪尔的工厂,主要生产6.8升及一下的动力总成。
我们都知道,7M系列用的是7.8升发动机,6J系列用的是6.8升发动机。
所以,我们国内的7M系列,6J,6B,5E等等全都是用的国产发动机,只不过是国外的技术,有美国的技术工参与,中国工人打下手制造出来的东西,其目的是节省入关费用和运输费用。技术方面是没有问题的,问题出在装配上。因为毕竟国内的工厂,工人,管理制度不像国外那么严谨。所以,前桥,后桥,变速箱,全部都是进口整件,发动机是中国工厂制造。整车在中国工厂组装,驾驶室,钢圈,轮胎以及发动机罩,通体大梁都是国内生产的,国外技术。
对于8系,因为哈尔滨的工厂现在只是处于试研发生产9.0升Power tech发动机,并没有真正投入到新机上使用,因为8系是近两年才进中国市场的。
所以,8R-3204是没有通体大梁的,他是模块集成式大梁,前桥,发动机,变速箱,后桥,全都是整件用船海运进入国内,由哈尔滨工厂组装得来的8R-3204,铭牌中国制造,生产地是哈尔滨,为的是上国家目录成为补贴机具。
而8320R则是连同轮胎,像整车进口的小轿车一样,海运来到中国,细心的农机户在采购8320R的时候会发现,机体上油乎乎的,那是为了防止长时间海上运输生锈,专门抹上去的防潮腊。所以8320R铭牌也是美国制造,工厂是美国爱荷华州,滑铁卢市生产的。
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7930跟2204的差别,8320R跟8R-3204的差别!